1、古代的人把結(jié)婚看作終身大事。所以要有一個終極目標(biāo)，那就是白頭到老。不能像現(xiàn)在的人那樣，結(jié)婚后過上一段時間就離婚了。古代人結(jié)婚跟現(xiàn)代人結(jié)婚的根本區(qū)別在于，古代人結(jié)婚是決定一生一世在一起過的。而現(xiàn)代人結(jié)婚據(jù)說是因?yàn)槔寺膼矍椤．?dāng)然更多人是把愛情當(dāng)作借口，主要是為了別的東西而結(jié)婚的。古代人結(jié)婚跟現(xiàn)代人結(jié)婚的出發(fā)點(diǎn)明顯不同。

2、既然結(jié)婚的終極目標(biāo)是一個男人和一個女人在一起白頭到老。那么一切都要圍繞這個終極目標(biāo)而實(shí)施。為了實(shí)現(xiàn)這個終極目標(biāo)，就要評估、分析兩個計劃要結(jié)婚的人的基本狀況，看兩個人是不是適合長久地在一起吃喝拉撒睡，還有生兒育女賺錢養(yǎng)家什么的，而古代的人評估一個人的基本狀況，就是看這個人的八字，就是出生時的時間。古代的人認(rèn)為一個人的生辰八字，記載了這個人一生的信息。

3、古人看一個人，不是光看這個人的外表和模樣，這是一個虛假的皮囊。本質(zhì)是這個人的八字。一個人實(shí)際就是一組八字。一個男人和一個女人結(jié)婚，實(shí)際就是把一組八字和另一組八字聯(lián)合在一起。古代的人有時不把一個一個不同的人看作人的，只看作一組一組不同的八字。

4、一組八字就像一輛車，兩個人結(jié)婚就是把兩輛不同的車?yán)壴谝黄鸪伴_。所以這兩輛車要可以兼容。如果一輛車要朝南開，一輛車要朝北開，硬把它們捆綁在一起，就開不下去了。還有的是一輛車上裝滿了蛋糕，另一輛車裝滿了牛糞，也是捆綁在一起朝前開，雖然蛋糕有蛋糕的價值，牛糞有牛糞的作用，但是開了一段時間也容易出問題。

5、古代的人結(jié)婚后也有中途分開的。但是比現(xiàn)在的人明顯少得多。因?yàn)楣糯娜私Y(jié)婚雖然大多數(shù)要合八字，也有不合八字的，還有一些人是雖然合了八字，但兩組八字合在一起并不十分理想，一時又找不到理想的八字，就先放一邊了，湊合著過吧，當(dāng)然更有一些人是八字明顯不合，但是比較任性，也結(jié)婚了。

6、現(xiàn)在的人經(jīng)常是一見面就愛上了，愛上了馬上又上床了，上床了很快就結(jié)婚了，然后不久又鬧離婚了。這實(shí)際是兩組八字不合，不能長久地捆綁在一起。但是當(dāng)初兩人又真的愛上了，據(jù)說是來電了，有感覺了，發(fā)生了浪漫的愛情。這是因?yàn)閮山M八字之間，有些局部的內(nèi)容是合的，而且剛好在那個時空點(diǎn)發(fā)揮了作用。等到時空點(diǎn)過了，局部相合的內(nèi)容過期了，而更多不合的內(nèi)容開始發(fā)揮作用了，兩個人就沒法一起過下去了。

7、經(jīng)常會看到某個女人因?yàn)殡x婚而控訴某個男人，也有某個男人因?yàn)殡x婚而譴責(zé)某個女人。如果他們知道離婚沒有別的原因，關(guān)鍵的原因是他們的八字不合，兩組八字不適合長期捆綁在一起，從表面上看是兩個人在發(fā)生沖突，實(shí)際是因?yàn)閮山M八字中所包含的能量在發(fā)生沖突，跟別的事情關(guān)系不大，可能內(nèi)心會很快平復(fù)下來。

8、現(xiàn)在的人把八字合婚看作封建迷信。持的是不屑一顧的態(tài)度。他們說只相信愛情。結(jié)婚時也在想著白頭到老，但是能堅持下去的只是其中一部分，就算堅持下去了過得快樂的更只是其中一部分中的其中一部分。

9、古代的人結(jié)婚合八字，雖然不是把愛情當(dāng)作結(jié)婚的終極目標(biāo)，但是首先保證兩個人可以白頭到老。就是首先保證兩個人喜歡長期在一起生活，中途不會產(chǎn)生要分開的想法，只想著要相伴一生一世。雖然兩個人在結(jié)婚之前可能連面都沒見過，只是憑著父母之命媒妁之言，但是結(jié)婚后一樣過得很美滿。這難道不是傳說中的愛情嗎？

10、故而古人在為子女選對象的時候先要把子女雙方的八字給媒婆，待其推算八字吻合后才會安排相親。當(dāng)今社會合八字的現(xiàn)象任然很多，但是大多數(shù)都是子女已經(jīng)在一起了才拿來合，這樣就算不合也是無法改變的，有時候預(yù)測師說不合反而會惹求測人生氣，還有的就是已經(jīng)離婚或者婚姻不幸的時候才來合婚，這些都是沒有多大意義的。有的客戶在合八字的時候，我將其不合的信息一一解說，但是對方卻說這已經(jīng)是定局了，向我要個化解之法，這是很大一部分的心態(tài)。只要是現(xiàn)交往后合婚的意義都不大。

源自：玄燈師傅名博